McDonaldisierung2 < Soziologie

McDonaldisierung beinhaltet die 4 Prinzipien der Rationalisierung: Effizienz, Kontrollierbarkeit, Berechenbarkeit (Quantifizierbarkeit) und Vorhersagbarkeit.

VORHERSAGBARKEIT

Die Arbeitsbedingungen von Piloten sind definitiv berechenbar und damit theoretisch auch vorhersehbar, denn jeder Handlungsschritt im Cockpit ist genau vorgeschrieben. Weiterhin ermöglichen es Computer in elektronische Handbücher für absolut jede Eventualität die nötigen Anweisungen zu speichern. Die Piloten können sich daher darauf verlassen, dass sie für jeden ungewöhnlichen (und gewöhnlichen) Schritt Anweisungen bekommen. Besonders deutlich zeigt sich das beim Diagnosesystem des Flugzeugs, welches von selbst Fehler anzeigt. Die Fehler werden über Lämpchen angezeigt und in einem Handbuch steht dann, was bei welchem Fehler zu tun ist. Der Pilot muss sich genau an diese Anweisungen halten und darf nicht selbstständig handeln. Das zeigt, dass eine Einheitlichkeit durch Standardisierung vorliegt.

KONTROLLE

Diese Standardisierung schafft hier auch KONTROLLE des Mitarbeiters Pilot, denn er kann gar nichts Anderes tun, als das System ihm vorschlägt. Wahrscheinlich kann sich jeder Pilot in jedes Flugzeug setzen, weil die Handlungsschritte immer die selben sind und für Probleme auch gleich Lösungen vorgegeben werden. Die Kontrollierbarkeit zeigt sich durch die Datenverarbeitungsanlagen, welche permanent alle Systeme und Komponenten des Fliegers überprüfen. Die Qualitätssicherungssysteme, die nach einer bestimmten Anzahl von Flugstunden einen Sicherheitscheck (wie er in der Reportage beschrieben wird) vorschreiben, sind auch ein Element der Kontrolle.

EFFIZIENZ

Durch die Mittel (Vorschriften und strengen Vorgaben für die Piloten) werden die Ziele (ein reibungsloser Flug) optimal erreicht. Das bedeutet, dass sich hier die Effizienz zeigt. Würde der Pilot mehr Handlungsspielraum haben, wären mehr Fehler, Verzögerungen und daraus resultierende Gewinnverluste möglich. Die Effizienz zeigt sich auch im sehr engen Cockpit, in welches nicht mehr als die Sitze des Piloten und Co-Piloten rein passen. Mehr als diese Sitze sind auch nicht notwendig, damit die Piloten arbeiten können, der Rest des Raumes kann dann für die Flugkabinen und zum Service benutzt werden.

BERECHENBARKEIT - QUANTIFIZIERBARKEIT

Die Position des Flugzeuges, der Kerosinverbrauch, die GEschwindigkeit, die Reiseflughöhe usw. usf. werden mit Zahlen ausgedrückt. Mit einer Kennzahl weiß der Flugerfahrene, wo sich das Flugzeug befindet, wohin es sich bewegt, wann man ankommen wird usw. Die Berechenbarkeit kommt auch in den Flugstunden vor, die maximal zwischen zwei Sicherheitschecks liegen dürfen, d.h. die Zahl der Flugstunden oder -meilen gibt an, wie wartungsbedürftig die Maschine ist. usw.

++++ VORTEILE ++++

Ein Vorteil der McDonaldisierung ist hier klar die Sicherheit, die sich aus den strengen Regeln ergibt. Die Zeitknappheit, die sich bei diesem Beruf vor allem in kritischen Momenten ergibt, benötigt ein rationalisiertes und vorhersehbares System. Nachteile daran sind, dass durch die Vereinheitlichung und Vereinfachung es möglich ist viele Flugzeuge fliegen zu lassen.

---- NACHTEILE ----

Wenn die Computersysteme ausfallen und der Pilot ausnahmsweise manuell steuern muss, fehlen ihm vielleicht die Erfahrungen, schnell und sicher zu reagieren, weil er sich immer auf die Instrumente verlassen hat. Problematisch sind auch die Gesundheits- und Umweltgefahren die bei hohen Flugaufkommen (Abgase, Kerosinverbrauch) entstehen. Außerdem täuscht die Begrüßung vom Kapitän durch Dienstleistungsdrehbücher eine falsche Freundlichkeit vor. Zuletzt schaffen die automatisierten Abläufe für den Piloten teilweise unmenschliche Arbeitsbedingungen.

Natalia

Runder Tisch der Soziologie